ROBO / MANUAL
ZF Press Room

ZF встановив історичний рекорд: випущено 1,5 мільйона роботизованих коробок передач TraXon

ZF встановив історичний рекорд: випущено 1,5 мільйона роботизованих коробок передач TraXon

Німецький машинобудівний гігант ZF Friedrichshafen AG відзначив визначне досягнення у сфері автоматизованих трансмісій: з конвеєрів зійшов півторамільйонний екземпляр роботизованої коробки передач ZF TraXon.

Чому TraXon стала еталоном для комерційної техніки?

З моменту дебюту у 2014 році TraXon фактично встановила новий галузевий стандарт серед РКПП для комерційного та важкого транспорту (включаючи тягачі DAF, MAN, Iveco, автобуси й автокрани). Секрет її успіху полягає в поєднанні двох протилежних концепцій:

  • Модульна архітектура: Конструктивно TraXon є модульною роботизованою механікою з електронним керуванням. Вона поєднує безкомпромісну витривалість «класичної» МКПП зі швидкістю, зручністю та паливною ощадливістю інтелектуального автомата.
  • Рекордна ефективність (ККД 99,7%): Завдяки мінімальним механічним втратам трансмісія забезпечує перевізникам суттєве зменшення витрат пального та кардинальне зниження сукупної вартості володіння технікою (TCO).

Глобальна географія та безпрецедентні темпи випуску

Нині географія виробництва коробки охоплює виробничі майданчики в Німеччині, Китаї та Бразилії. При цьому динаміка випуску демонструє стрімке зростання інтересу перевізників саме до роботизованих агрегатів:

  • Рубіж в 1 мільйон: Перший мільйон одиниць було зафіксовано восени 2023 року.
  • Рекордне прискорення: Наступні 500 тисяч агрегатів було зібрано у рекордні строки, що свідчить про стабільно високий світовий попит на роботизовані трансмісії у важкому сегменті.

Нове покоління: TraXon 2 та безвикидний Hybrid

Паралельно з ювілеєм ZF активно розгортає виробництво другого покоління — TraXon 2, яке отримало значний технологічний апгрейд:

  • Швидкодія та плавність: Вдосконалені актуатори, потужніші мікропроцесори та оновлене програмне забезпечення забезпечують ще швидше і непомітніше перемикання передач.
  • Екологічний міський рух: Компанія готує версію TraXon 2 Hybrid, чий інтегрований електромотор дозволить важким вантажівкам рухатися в межах міст у повністю безвикидному та тихому режимі.
Оригінальна публікація: Читати на джерелі
07.09.2026 • 99