Ford Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid (WSS-M2C936-A / BO-DC)
Оригінальна синтетична трансмісійна рідина преміум-класу, спеціально розроблена для 6-ступеневих роботизованих коробок передач PowerShift (Getrag 6DCT450 / MPS6) із парою «мокрих» зчеплень. Забезпечує стабільний коефіцієнт тертя фрикціонів, надійний захист гідроблока мехатроніка та синхронізаторів під високим навантаженням.
Офіційні Заводські Допуски та Специфікації
OEM STANDARDSОпис Рідини та Регламент Застосування
Ford WSS-M2C936-A (BO-DC) — це високотехнологічна синтетична трансмісійна олива первинної конвеєрної заливки (OEM Dual Clutch Transmission Fluid), розроблена спеціально для преселективних 6-ступеневих роботизованих коробок передач PowerShift (Getrag 6DCT450 / MPS6 / SPS6) із парою «мокрих» зчеплень.
Рідина виконує одразу три критично важливі функції: слугує гідравлічним робочим тілом для прецизійного мехатроніка, мастилом для важконавантажених шестерень та підшипників, а також охолоджуючим і фрикційним середовищем для дисків зчеплення та демпфера.
Ключові властивості та експлуатаційні переваги:
Фрикційна стабільність: Спеціальний пакет присадок гарантує плавне та безшумне змикання дисків мокрого зчеплення без пробуксовок, ривків і вібрацій у широкому температурному діапазоні.
Захист гідроблока мехатроніка: Олива має високу стійкість до спінювання та окислення, диспергує дрібні фрикційні частки й запобігає утворенню лакового нагару на плунжерах соленоїдів VFS.
Температурна витривалість: Забезпечує відмінну плинність у сильні морози (температура застигання до -45 °C) та зберігає міцну масляну плівку при тривалих швидкісних або міських навантаженнях у заторах.
Захист ущільнень: Повністю нейтральна до сальників, тефлонових кілець і композитних матеріалів деталей коробки.
Важливе застереження:
Ця олива призначена виключно для коробок передач із «мокрим» зчепленням (Getrag 6DCT450). Її категорично заборонено заливати в «сухі» роботи PowerShift DPS6 / 6DCT250 (бензинові Ford Focus 3 1.6/2.0, Fiesta), де використовується трансмісійна олива для механічних коробок зі специфікацією WSS-M2C200-D2.
Регламент заміни:
Рекомендований інтервал оновлення рідини — кожні 45 000 – 60 000 км (або раз на 3 роки) разом із обов'язковою заміною зовнішнього масляного фільтра-картриджа високого тиску.
Інші Рекомендовані Оливи та Гідрорідини
Оригінальні мастила для суміжних трансмісій
Petronas Tutela CS Speed 75W
Оригінальна синтетична гідравлічна рідина, розроблена спеціально для електрогідравлічних приводів роботів Magneti Marelli (Dualogic, Comfort-Matic, Selespeed, DDCT).
Ford FE GL-4 75W
Оригінальна 100% синтетична енергоощадна трансмісійна олива класу SAE 75W (API GL-4) із заводським допуском Ford WSS-M2C200-D2. Спеціально розроблена для механічних коробок передач серії IB5 та 5-ступеневих роботизованих трансмісій Durashift EST автомобілів Ford Fusion та Fiesta. Забезпечує легке та безшумне перемикання швидкостей, захищає кольорові метали синхронізаторів і знижує навантаження на актуатори КПП при температурах до –48°C.
Оригінальна трансмісійна олива Honda MTF-III (Manual Transmission Fluid 3)
Оригінальна трансмісійна рідина Honda MTF-3 для роботизованих КПП i-Shift та МКПП. Забезпечує плавне перемикання передач, захист синхронізаторів і стабільну роботу актуаторів.
Оригінальна трансмісійна олива GM / Opel SAE 75W-85
Оригінальна всесезонна синтетична трансмісійна олива GM, розроблена спеціально для механічних та роботизованих коробок передач Opel (F13 / F17 MTA Easytronic). Забезпечує ідеальний коефіцієнт тертя для синхронізаторів та довговічність підшипників.
СТО Партнери для Заміни Цієї Рідини
Сервіси з правильним регламентом скидання тиску та прокачування актуатора
Shift Service
Професійний спеціалізований ремонт роботизованих коробок передач в Києві, та по всій Україні!
Powershift Garage
Спеціалізований автосервіс з ремонту роботизованих трансмісій Ford PowerShift (6DCT250, 6DCT450)
AXONIX
Спеціалізований центр комплексного відновлення та діагностики роботизованих КПП, актуаторів і гіброблоків.